合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告通過審批
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時間:2011-5-5

        為了緩解城市交通擁堵、優化城市空間布局、實現城市總體規劃目標,根據《合肥市城市軌道交通近期建設規劃》,我委批復合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告。
      該工程線路起自合肥站,經勝利路、馬鞍山路、包河大道、望湖中路、佳洲路、青海路,穿越駱崗機場止于大連路站,線路全長12.6公里,全部為地下線;設車站13座,全部為地下站。換乘車站共4座。在大東門建設線路控制中心,設大連路停車場。
      本工程車輛采用B型車,采用直流1500伏架空接觸網授電方式,最高運營時速80公里。初、近、遠期均采用6輛編組,初期配屬車輛13列/78輛。初、近、遠期均采用單一交路運行方式,高峰小時發車對數分別為12對、18對和30對。

 

來源:國家發展和改革委員會網站


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